Bike elétrica é permitida na nova orla do Canal de Camburi? Prefeita explica
A inauguração da primeira etapa da nova Orla do Canal de Camburi, em Vitória, no último sábado (18), atraiu centenas de pessoas no fim de semana. Com o espaço tomado por pedestres, crianças, animais de estimação, ciclistas e usuários de bicicletas elétricas, uma dúvida passou a circular entre os frequentadores: afinal, as bikes elétricas podem trafegar pelo local?
A resposta é sim. Mas há regras. Em entrevista ao vivo ao programa ES no Ar, da TV Vitória, nesta segunda-feira (20), a prefeita de Vitória, Cris Samorini, explicou que as bicicletas elétricas estão autorizadas a circular na orla, desde que respeitem o limite de velocidade de 6 km/h, por se tratar de uma área compartilhada.
A circulação desses veículos, no entanto, tem dividido opiniões. Nas redes sociais do Folha Vitória, muitos internautas manifestaram preocupação com a convivência entre pedestres e ciclistas. “Ficou lindo, mas não vai dar certo essas bikes transitando no meio dos pedestres”, comentou uma seguidora.
Outro internauta questionou a ausência de um espaço exclusivo para os ciclistas. “Não tem ciclovia. Por que as bikes elétricas estão tomando o espaço?”, escreveu.
Algumas preocupações com a segurança no local também foram manifestadas. “Não se pode caminhar com segurança. Bicicletas de todos os tipos, cachorros sem focinheira, gente correndo, crianças e idosos, sem regras, sem limites, uma confusão só. Que pena”, publicou outra seguidora.
Um quarto comentário foi ainda mais crítico em relação à presença das bicicletas. “Horrível e perigoso. Em pleno domingo, onde a orla está fechada possibilitando o tráfego de bike com mais segurança, o que aconteceu é que tinha mais bike do que pedestre. Ciclistas abusados toda hora buzinando para o pedestre sair. Ali deveriam ser proibidas bikes de todos os tipos”.
Também houve quem defendesse o compartilhamento do espaço. “Ficou lindo! Utilizem bikes elétricas sempre!”, escreveu outro seguidor.
Durante a transmissão da TV Vitória, um morador que caminhava pela nova orla também relatou preocupação com a circulação das bicicletas elétricas.
“Ontem à tarde eu vim com minha esposa aqui e tinha fila de bike elétrica. É um perigo. Tem uma placa dizendo ‘pedestre e bicicleta’, mas acredito que seja bicicleta de pedal. Elétrica, o pessoal não respeita velocidade nem nada”, afirmou.
Sinalização, fiscalização e ações educativas
Segundo a prefeita Cris Samorini, a prefeitura já instalou sinalização indicando a velocidade máxima permitida e manterá ações educativas e de fiscalização para garantir a segurança dos usuários.
“Nós já fizemos sinalizações importantes. São 6 km/h. A gente sabe que é um grande desafio, mas quando se cria espaços como esse é também para facilitar a micromobilidade. A Guarda vai manter campanhas educativas e temos videomonitoramento constante. Neste momento inicial, permitimos sim a circulação, mas com toda a identificação e respeitando os 6 km/h, como prevê o decreto de Vitória para áreas compartilhadas”, explicou.
A prefeita acrescentou que a nova orla integra um projeto de incentivo à mobilidade urbana. Segundo ela, o local será conectado futuramente a Jardim da Penha por uma ciclopassarela, ampliando a circulação entre os bairros.
A primeira etapa da reurbanização do Canal de Camburi foi entregue no sábado e contempla o trecho entre a Ponte de Camburi e o bairro Barro Vermelho, com cerca de 3,3 quilômetros de extensão.
O espaço reúne deque, área de lazer, atracadouros e um espaço infantil, incorporado ao projeto durante a execução das obras. O investimento total na revitalização é de R$ 219,9 milhões.
*Com informações da repórter Alessandra Ximenes, da TV Viória/Record.
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